本报告包括以下三个方面的内容。
第一、万盛的基本情况介绍
2014年4月，国务院总理李克强同志指出要把重庆建设成为西部大开发的战略支点。按照国家“一带一路”战略部署，重庆正着力构建丝绸之路经济带的重要战略支点、２１世纪海上丝绸之路的产业腹地和长江经济带的西部中心枢纽。
万盛地处重庆南部，距重庆主城68公里，属重庆城市发展新区。是欧亚大通道重要节点城市，是国家资源转型和全国中小城市改革试点城市，是中国优秀旅游城市和国家级卫生城区。
万盛的工业文明历史悠久。1938年为满足抗战需要，国民政府筹建南桐煤矿。同年，国民政府第二飞机制造厂迁建区境，万盛诞生了我国第一架中型运输机，给我国的抗战作出了重要贡献。1955年因矿设立行政区——南桐矿区，1933年更名为万盛区。
当前，按照重庆市委、市政府战略部署，万盛正努力建设国家资源型城市转型示范区、西部地区特色经开区、渝黔合作先导区和全国知名旅游城市。
按照差异化发展原则，突出产城融合发展理念，重点围绕
基站天线、室分天线、终端天线、RFID标签天线、微波天线等细分天线产品，整合光纤光缆、电子元器件、电信行业系统集成商等天线系统产业资源，力争用3-5年时间，建成3平方公里天线系统产业园，打造集研发、设计、制造、检测、认证为一体的百亿级产业集群。
第三，万盛天线发展的环境优势分析
1.物流运输上看，航空运输十分方便，距江北国际机场1小时车程，该机场开通了直飞欧洲国际分拨点的货运航线，比沿海地区航空运输快2个小时，“十三五”期间，万盛境内将新建金桥通用机场，该机场距万盛主城仅10公里。
在公路运输方面，万盛现有两条高速公路，一条是通过经綦江到万盛，一条是经南川到万盛，重庆三环高速贯穿全境，可与大都市圈“三环十五射十联线”交通网络无缝对接。“十三五”期间，随着渝黔复线高速公路建成通车，万盛到重庆主城的距离将缩短至50公里，仅需半小时车程。今年还将开工建设重庆到贵州的一条复线。
在铁路运输方面，万盛有三条铁路出境，可高效接入渝黔、渝湘和渝新欧等铁路大通道。
随着城际铁路和渝广直达高铁的建成，万盛到江北机场将开通固定班列，通过高铁到重庆主城仅需15分钟。
重庆出口欧洲的特点上看，一是运行时间短；二是通关便捷，实行一次报关、一次查验、全线放行；三是统一运单，多语种填写，中途不再换填；四是运输安全，集装箱安装有带GPS功能的电子锁；五是开行了回程班列；六是设有多个欧洲分拨点；七是由“渝新欧”平台公司提供稳定运行服务。渝新欧每周4班去程，3班回程，下半年将逐步实现每天一班。
十三五期内，随着渝黔、渝广高铁陆续通车，万盛将实现半小时重庆、1.5小时贵阳、2小时成都、5小时武汉、6小时广州、7小时北京、9小时上海等运输能力。
2.公共服务配套设施具有产业发展优势。万盛经开区与中国信息通信研究院签署了战略合作协议，双方合作建设“全波段、多制式、军民两用”大型天馈线检测实验室，由中国信息通信研究院将该实验室纳入“中国泰尔实验室”体系管理，出具泰尔实验室检测报告，为支持该平台更好服务来区企业的研发、检测、认证等，政府财政提供检测费用补贴。供电供水供气将全力保障。人力资源，在万盛及周边有充足的劳动力资源，人力成本相对沿海偏低。
3.产业政策优势，目前万盛有三个层面的政策优势，一个是国家层面 西部大开发的政策优势，另外国家对万盛资源型城市转型还有一些政策。另一个是重庆市层面有统筹城乡发展的政策，重庆市委、市政府为支持战略型新兴产业发展制定了专门政策。其次在万盛区层面，企业所得税中地方留存部分执行“三免两减半”的政策，高管个人所得税本级财政所得部分全额奖励给高管个人，对新办企业免缴生产性厂房城市建设配套费、人防易地建设费和白蚁防治费。
4.关于政府的服务优势，我们对产业发展，在职工住房，职工子女的入学等方面，我们将提供全方位的服务和保障。在行政审批方面实行全程代办制度。
5.原材料配套优势。万盛已经具备一些天馈线的产业材料基础，如天线罩玻璃纤维方面，重庆有国际复合公司生产，还有铝合金和镁合金优势基础，在馈电网方面，重庆有渝能泰山、鸽牌电缆等配套工厂。在天线表面处理和产品包装方面，万盛区境内拥有良好的配套产业。
天线系统产业发展前景广阔，“一带一路”战略机遇难得，天线产业第三基地落户万盛是一个良好的选择。
